ASME/ANSI B16.5 & B16.47 – Stielen piipflenzen en flensbeslag Featured Image

ASME/ANSI B16.5 & B16.47 – Stielen piipflenzen en flensbeslaggen

Koarte beskriuwing:

Slútwurden:Koalstofstielflens, slip-onflens, lasnekflens, bline flensen, A105-flensen.
Grutte:1/2 inch – 60 inch, DN15mm – DN1500mm, drukbeoardieling: Klasse 150 oant Klasse 2500.
Befalling:Binnen 7-15 dagen en hinget ôf fan jo bestelhoeveelheid, binne Stock Items beskikber.
Soarten flenzen:Lasnekflenzen (WN), Slip-On flenzen (SO), Socket Lasflenzen (SW), Skrueflenzen (TH), Blinde flenzen (BL), Oerlapflanges (LJ), Skrueflenzen en Socket Lasflenzen (SW/TH), Iepeningsflenzen (ORF), Reduksjeflenzen (RF), Útwreidingsflenzen (EXP), Draairingflenzen (SRF), Ankerflenzen (AF)

Oanfraach:
Flenzen wurde faak brûkt yn piipsystemen, wêrtroch't it systeem maklik te demontearjen en te ûnderhâlden is. Se wurde ek brûkt yn yndustriële apparatuer lykas pompen, kleppen en statyske apparatuer om se te ferbinen mei piipsystemen.

Stjoer e-post nei ús Produktspesifikaasjes

Produktdetail

Produktlabels

Produktbeskriuwing

Standertynformaasje - ASME/ANSI B16.5 & B16.47 - Piipflenzen en flensbeslag

De ASME B16.5-standert beslacht ferskate aspekten fan piipflenzen en flensbeslaggen, ynklusyf druk-temperatuerbeoardielingen, materialen, ôfmjittings, tolerânsjes, markearring, testen en it oanwizen fan iepeningen foar dizze komponinten. Dizze standert omfettet flenzen mei beoardielingsklasse-oantsjuttings fariearjend fan 150 oant 2500, en beslacht maten fan NPS 1/2 oant NPS 24. It jout easken yn sawol metryske as Amerikaanske ienheden. It is wichtich om te notearjen dat dizze standert beheind is ta flenzen en flensbeslaggen makke fan getten of smeide materialen, ynklusyf bline flenzen en spesifike redusearjende flenzen makke fan getten, smeide of plaatmaterialen.

Foar piipflenzen en flensbeslaggen grutter as 24" NPS, moat ASME/ANSI B16.47 wurde neamd.

Mienskiplike flenstypen
● Slip-On Flanges: Dizze flenzen wurde meastentiids op foarried brocht yn ANSI Klasse 150, 300, 600, 1500 & 2500 oant 24" NPS. Se wurde "oer" de piip- of fittingeinen "skood" en yn posysje lassen, wêrtroch't filetlassen sawol binnen as bûten de flens mooglik binne. Reduksjeferzjes wurde brûkt om liedinggrutte te ferminderjen as de romte beheind is.
● Lasnekflenzen: Dizze flenzen hawwe in dúdlike lange tapse hub en in glêde oergong fan dikte, wêrtroch in folsleine penetraasjelasferbining mei de piip of fitting garandearre wurdt. Se wurde brûkt yn swiere tsjinstomstannichheden.
● Oerlapflanges: Yn kombinaasje mei in stomp ein wurde oerlapflanges oer de stomp einfitting skood en ferbûn troch lassen of oare middels. Harren losse ûntwerp makket maklike útrjochting mooglik by it gearstallen en demontearjen.
● Efterflenzen: Dizze flenzen hawwe gjin ferhege oerflak en wurde brûkt mei efterringen, wêrtroch't se kosteneffektive oplossingen biede foar flensferbiningen.
● Skroefflenzen: Boarre om te passen by spesifike binnendiameters fan piip, wurde skroefflenzen bewurke mei tapse piiptriedden oan 'e efterkant, benammen foar pipen mei in lytsere diameter.
● Socket-lasflenzen: Lykas slip-on flenzen, wurde socket-lasflenzen bewurke om oerien te kommen mei de grutte fan 'e sockets fan' e piip, wêrtroch't filetlassen oan 'e efterkant mooglik is om de ferbining te befeiligjen. Se wurde typysk brûkt foar pipen mei in lytsere diameter.
● Blinde flenzen: Dizze flenzen hawwe gjin sintrumgat en wurde brûkt om it ein fan in piipsysteem te sluten of te blokkearjen.

Dit binne guon fan 'e gewoane soarten piipflenzen dy't brûkt wurde yn ferskate yndustriële en kommersjele tapassingen. De kar fan flenstype hinget ôf fan faktoaren lykas de druk, temperatuer en it type floeistof dat ferfierd wurdt, lykas spesifike projekteasken. De juste seleksje en ynstallaasje fan flenzen binne krúsjaal foar de feilige en effisjinte wurking fan piipsystemen.

Spesifikaasjes

ASME B16.5: Koalstofstiel, roestfrij stiel, legearre stiel

EN 1092-1: Koalstofstiel, roestfrij stiel, legearre stiel

DIN 2501: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel

GOST 33259: Koalstofstiel, roestfrij stiel, legearre stiel

SABS 1123: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel

Flensmaterialen
Flenzen wurde oan piip en apparatuerdûs lassen. Dêrom wurdt it makke fan de folgjende materialen;
● Koalstofstiel
● Leechlegearre stiel
● RVS
● Kombinaasje fan eksoatyske materialen (Stub) en oare eftermaterialen

De list mei materialen dy't brûkt wurde by de produksje wurdt behannele yn ASME B16.5 & B16.47.
● ASME B16.5 -Piipflenzen en flensbeslaggen NPS ½” oant 24”
● ASME B16.47 - Grutte diameter stielen flenzen NPS 26” oant 60”

Faak brûkte smeide materiaalgraden binne
● Koalstofstiel: – ASTM A105, ASTM A350 LF1/2, ASTM A181
● Legearre stiel: – ASTM A182F1 /F2 /F5 /F7 /F9 /F11 /F12 /F22
● RVS: – ASTM A182F6 /F304 /F304L /F316 /F316L/ F321/F347/F348

Ofmjittings fan 'e slip-on flens fan klasse 150

Grutte yn inch	Grutte yn mm	Bûtenste Dia.	Flens dik.	Hub OD	Flenslingte	RF Dia.	RF-hichte	PCD	Socketboring	Oantal bouten	Boutgrutte UNC	Masineboutlingte	RF-studlingte	Gatgrutte	ISO-boutgrutte	Gewicht yn kg
		A	B	C	D	E	F	G	H
1/2	15	90	9.6	30	14	34.9	2	60.3	22.2	4	1/2	50	55	5/8	M14	0.8
3/4	20	100	11.2	38	14	42.9	2	69.9	27.7	4	1/2	50	65	5/8	M14	0.9
1	25	110	12.7	49	16	50.8	2	79.4	34.5	4	1/2	55	65	5/8	M14	0.9
1 1/4	32	115	14.3	59	19	63.5	2	88.9	43.2	4	1/2	55	70	5/8	M14	1.4
1 1/2	40	125	15.9	65	21	73	2	98.4	49.5	4	1/2	65	70	5/8	M14	1.4
2	50	150	17.5	78	24	92.1	2	120.7	61.9	4	5/8	70	85	3/4	M16	2.3
2 1/2	65	180	20.7	90	27	104.8	2	139.7	74.6	4	5/8	75	90	3/4	M16	3.2
3	80	190	22.3	108	29	127	2	152.4	90.7	4	5/8	75	90	3/4	M16	3.7
3 1/2	90	215	22.3	122	30	139.7	2	177.8	103.4	8	5/8	75	90	3/4	M16	5
4	100	230	22.3	135	32	157.2	2	190.5	116.1	8	5/8	75	90	3/4	M16	5.9
5	125	255	22.3	164	35	185.7	2	215.9	143.8	8	3/4	85	95	7/8	M20	6.8
6	150	280	23.9	192	38	215.9	2	241.3	170.7	8	3/4	85	100	7/8	M20	8.6
8	200	345	27	246	43	269.9	2	298.5	221.5	8	3/4	90	110	7/8	M20	13.7
10	250	405	28.6	305	48	323.8	2	362	276.2	12	7/8	100	115	1	M24	19.5
12	300	485	30.2	365	54	381	2	431.8	327	12	7/8	100	120	1	M24	29
14	350	535	33.4	400	56	412.8	2	476.3	359.2	12	1	115	135	1 1/8	M27	41
16	400	595	35	457	62	469.9	2	539.8	410.5	16	1	115	135	1 1/8	M27	54
18	450	635	38.1	505	67	533.4	2	577.9	461.8	16	1 1/8	125	145	1 1/4	M30	59
20	500	700	41.3	559	71	584.2	2	635	513.1	20	1 1/8	140	160	1 1/4	M30	75
24	600	815	46.1	663	81	692.2	2	749.3	616	20	1 1/4	150	170	1 3/8	M33	100

Ofmjittings fan 'e lasnekflens fan klasse 150

Grutte yn inch	Grutte yn mm	Bûtenste diameter	Flensdikte	Hub OD	Lasnek OD	Lingte fan 'e lassenhals	Boarring	RF-diameter	RF-hichte	PCD	Lasflak
		A	B	C	D	E	F	G	H	I	J
1/2	15	90	9.6	30	21.3	46	De boring fan 'e lassenhals is ôflaat fan it piipskema	34.9	2	60.3	1.6
3/4	20	100	11.2	38	26.7	51		42.9	2	69.9	1.6
1	25	110	12.7	49	33.4	54		50.8	2	79.4	1.6
1 1/4	32	115	14.3	59	42.2	56		63.5	2	88.9	1.6
1 1/2	40	125	15.9	65	48.3	60		73	2	98.4	1.6
2	50	150	17.5	78	60.3	62		92.1	2	120.7	1.6
2 1/2	65	180	20.7	90	73	68		104.8	2	139.7	1.6
3	80	190	22.3	108	88.9	68		127	2	152.4	1.6
3 1/2	90	215	22.3	122	101.6	70		139.7	2	177.8	1.6
4	100	230	22.3	135	114.3	75		157.2	2	190.5	1.6
5	125	255	22.3	164	141.3	87		185.7	2	215.9	1.6
6	150	280	23.9	192	168.3	87		215.9	2	241.3	1.6
8	200	345	27	246	219.1	100		269.9	2	298.5	1.6
10	250	405	28.6	305	273	100		323.8	2	362	1.6
12	300	485	30.2	365	323.8	113		381	2	431.8	1.6
14	350	535	33.4	400	355.6	125		412.8	2	476.3	1.6
16	400	595	35	457	406.4	125		469.9	2	539.8	1.6
18	450	635	38.1	505	457.2	138		533.4	2	577.9	1.6
20	500	700	41.3	559	508	143		584.2	2	635	1.6
24	600	815	46.1	663	610	151		692.2	2	749.3	1.6

Klasse 150 Blinde Flensôfmjittings

Grutte yn inch	Grutte yn mm	Bûtenste Dia.	Flens Dik.	RF Dia.	RF Hichte	PCD	Oantal fan Bouten	Boutgrutte UNC	Masinebout Lingte	RF-stud Lingte	Gatgrutte	ISO-bout Grutte	Gewicht yn kg
		A	B	C	D	E
1/2	15	90	9.6	34.9	2	60.3	4	1/2	50	55	5/8	M14	0.9
3/4	20	100	11.2	42.9	2	69.9	4	1/2	50	65	5/8	M14	0.9
1	25	110	12.7	50.8	2	79.4	4	1/2	55	65	5/8	M14	0.9
1 1/4	32	115	14.3	63.5	2	88.9	4	1/2	55	70	5/8	M14	1.4
1 1/2	40	125	15.9	73	2	98.4	4	1/2	65	70	5/8	M14	1.8
2	50	150	17.5	92.1	2	120.7	4	5/8	70	85	3/4	M16	2.3
2 1/2	65	180	20.7	104.8	2	139.7	4	5/8	75	90	3/4	M16	3.2
3	80	190	22.3	127	2	152.4	4	5/8	75	90	3/4	M16	4.1
3 1/2	90	215	22.3	139.7	2	177.8	8	5/8	75	90	3/4	M16	5.9
4	100	230	22.3	157.2	2	190.5	8	5/8	75	90	3/4	M16	7.7
5	125	255	22.3	185.7	2	215.9	8	3/4	85	95	7/8	M20	9.1
6	150	280	23.9	215.9	2	241.3	8	3/4	85	100	7/8	M20	11.8
8	200	345	27	269.9	2	298.5	8	3/4	90	110	7/8	M20	20.5
10	250	405	28.6	323.8	2	362	12	7/8	100	115	1	M24	32
12	300	485	30.2	381	2	431.8	12	7/8	100	120	1	M24	50
14	350	535	33.4	412.8	2	476.3	12	1	115	135	1 1/8	M27	64
16	400	595	35	469.9	2	539.8	16	1	115	135	1 1/8	M27	82
18	450	635	38.1	533.4	2	577.9	16	1 1/8	125	145	1 1/4	M30	100
20	500	700	41.3	584.2	2	635	20	1 1/8	140	160	1 1/4	M30	130
24	600	815	46.1	692.2	2	749.3	20	1 1/4	150	170	1 3/8	M33	196

Standert en klasse

ASME B16.5: Piipflenzen en flensbeslag	Materialen: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel
EN 1092-1: Flenzen en harren ferbiningen - Sirkelfoarmige flenzen foar pipen, kleppen, fittingen en accessoires, PN-oantsjutting - Diel 1: Stielen flenzen	Materialen: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel
DIN 2501: Flenzen en oerlappende ferbiningen	Materialen: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel
GOST 33259: Flenzen foar kleppen, fittingen en pipelines foar druk oant PN 250	Materialen: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel
SABS 1123: Flenzen foar pipen, kleppen en fittingen	Materialen: Koalstofstiel, RVS, Legeringstiel

Produksjeproses

Kwaliteitskontrôle

Kontrôle fan grûnstoffen, gemyske analyze, meganyske test, fisuele ynspeksje, diminsjekontrôle, bûgtest, flakmeitsjenstest, ympaktest, DWT-test, net-destruktyf ûndersyk (UT, MT, PT, röntgen), hurdens test, druktest, sitlektest, metallografytest, korrosjetest, brânbestindigenstest, sâltneveltest, streamprestaasjetest, koppel- en druktest, ynspeksje fan skilderjen en coating, dokumintaasjebeoardieling…..

Gebrûk en tapassing

Flenzen binne wichtige yndustriële ûnderdielen dy't brûkt wurde om pipen, kleppen, apparatuer en oare liedingkomponinten te ferbinen. Se spylje in wichtige rol by it ferbinen, stypjen en ôfsluten fan liedingsystemen. Flenzen tsjinje as krúsjale komponinten yn ferskate yndustriële tapassingen, ynklusyf:

● Piipsystemen
● Kleppen
● Apparatuer

● Ferbiningen
● Fersegeling
● Drukbehear

Ferpakking en ferstjoering

By Womic Steel begripe wy it belang fan feilige ferpakking en betroubere ferstjoering as it giet om it leverjen fan ús heechweardige piipfittingen oan jo doar. Hjir is in oersjoch fan ús ferpakkings- en ferstjoerprosedueres foar jo referinsje:

Ferpakking:
Us piipflenzen wurde soarchfâldich ynpakt om te soargjen dat se jo yn perfekte steat berikke, klear foar jo yndustriële of kommersjele behoeften. Us ferpakkingsproses omfettet de folgjende wichtige stappen:
● Kwaliteitsynspeksje: Foar it ynpakken ûndergeane alle flenzen in yngeande kwaliteitsynspeksje om te befestigjen dat se foldogge oan ús strange noarmen foar prestaasjes en yntegriteit.
● Beskermjende Coating: Ofhinklik fan it type materiaal en tapassing kinne ús flenzen in beskermjende coating krije om korrosje en skea tidens transport te foarkommen.
● Feilige bondeling: Flenzen wurde feilich byinoar bondele, sadat se stabyl en beskerme bliuwe tidens it ferstjoerproses.
● Etikettering en dokumintaasje: Elk pakket is dúdlik markearre mei essensjele ynformaasje, ynklusyf produktspesifikaasjes, kwantiteit en alle spesjale ynstruksjes foar ôfhanneling. Relevante dokumintaasje, lykas sertifikaten fan neilibjen, is ek opnommen.
● Oanpaste ferpakking: Wy kinne spesjale ferpakkingsoanfragen foldwaan op basis fan jo unike easken, sadat jo flenzen krekt sa taret wurde as nedich.

Ferstjoering:
Wy wurkje gear mei betroubere ferstjoerpartners om betroubere en tydlike levering oan jo oantsjutte bestimming te garandearjen. Us logistykteam optimalisearret ferstjoerrûtes om transittiden te minimalisearjen en it risiko op fertragingen te ferminderjen. Foar ynternasjonale ferstjoeringen behannelje wy alle nedige dûanedokumintaasje en neilibjen om in soepele dûaneôfhanneling mooglik te meitsjen. Wy biede fleksibele ferstjoeropsjes, ynklusyf fersnelde ferstjoering foar driuwende behoeften.