Korrosje is de ferneatiging of efterútgong fan materialen of harren eigenskippen feroarsake troch de omjouwing. De measte korrosje komt foar yn atmosfearyske omjouwings, dy't korrosive komponinten en korrosive faktoaren befetsje lykas soerstof, fochtigens, temperatuerferoarings en fersmoargjende stoffen.
Syklyske korrosje is in gewoane en meast ferneatigjende atmosfearyske korrosje. Syklyske korrosje op it oerflak fan metalen materialen wurdt feroarsake troch de chloride-ionen dy't yn it metaaloerflak sitte en de penetraasje fan 'e beskermjende laach en de ynterne elektrogemyske reaksje fan it metaal. Tagelyk befetsje chloor-ionen in bepaalde hydrataasje-enerzjy, dy't maklik wurde adsorbearre yn 'e poaren fan it metaaloerflak, wêrtroch't skuorren fol wurde en de soerstof yn 'e oksidelaach ferfange, en ûnoplosbere oksiden wurde omset yn oplosbere chloriden, wêrtroch't it oerflak passive wurdt yn in aktyf oerflak.
Syklyske korrosjetest is in soarte miljeutest dy't benammen gebrûk makket fan apparatuer foar syklyske korrosjetests om in keunstmjittige simulaasje te meitsjen fan 'e miljeu-omstannichheden fan syklyske korrosje om de korrosjebestriding fan produkten of metalen materialen te beoardieljen. It is ferdield yn twa kategoryen, ien foar de natuerlike omjouwingsbleatstellingstest, de oare foar de keunstmjittige fersnelde simulaasje fan 'e syklyske korrosje-omjouwingstest.
Keunstmjittige simulaasje fan Syklyske Korrosje-miljeutests is it brûken fan in bepaald folume romtetestapparatuer - Syklyske Korrosje-testkeamer (Ofbylding), yn syn folume fan romte mei keunstmjittige metoaden, wat resulteart yn in Syklyske Korrosje-omjouwing om de kwaliteit fan 'e korrosjebestriding fan it produkt te beoardieljen.
Yn ferliking mei de natuerlike omjouwing kin de sâltkonsintraasje fan chloride yn syn syklyske korrosje-omjouwing ferskate kearen of tsientallen kearen heger wêze as de algemiene syklyske korrosje-ynhâld fan 'e natuerlike omjouwing, sadat de korrosjesnelheid sterk tanimt, en de tiid om de resultaten te krijen by de syklyske korrosjetest op it produkt wurdt ek sterk ferkoarte. Bygelyks, yn in natuerlike bleatstellingsomjouwing kin in produktmonstertest 1 jier duorje om de korrosje te ûndersiikjen, wylst ûnder keunstmjittige simulaasje fan syklyske korrosje-omjouwingsomstannichheden, oant 24 oeren, ferlykbere resultaten kinne wurde krigen.
Laboratoariumsimulearre Syklyske Korrosje kin wurde ferdield yn fjouwer kategoryen
(1)Neutrale Syklyske Korrosjetest (NSS-test)is in fersnelde korrosjetestmetoade dy't it ierst ferskynde en op it stuit it meast brûkt wurdt. It brûkt 5% natriumchloride-saline-oplossing, de pH-wearde fan 'e oplossing oanpast yn it neutrale berik (6.5 ~ 7.2) as oplossing foar spuiten. De testtemperatuer wurdt nommen by 35 ℃, de delsettingssnelheid fan 'e easken foar syklyske korrosje is 1 ~ 2ml/80cm/oere.
(2)Azijnzuur Syklyske korrosjetest (ASS-test)is ûntwikkele op basis fan 'e neutrale syklyske korrosjetest. It is om wat iisazijn ta te foegjen oan in 5% natriumchloride-oplossing, sadat de pH-wearde fan 'e oplossing wurdt fermindere nei sawat 3, de oplossing soer wurdt, en de definitive foarming fan syklyske korrosje ek feroaret fan neutrale syklyske korrosje nei soer. De korrosjesnelheid is sawat 3 kear rapper as de NSS-test.
(3)Kopersâlt fersnelde azijnzuur Syklyske korrosjetest (CASS-test)is in nij ûntwikkele bûtenlânske rappe sykliske korrosjetest, wêrby't by in testtemperatuer fan 50 ℃ in sâltoplossing mei in lytse hoemannichte kopersâlt - koperchloride sterk korrosje feroarsaket. De korrosjesnelheid is sawat 8 kear dy fan 'e NSS-test.
(4)Wikseljende sykliske korrosjetestis in wiidweidige Syklyske Korrosjetest, dy't eins in neutrale Syklyske Korrosjetest is plus in konstante fochtigens- en waarmtetest. It wurdt benammen brûkt foar holte-type hiele produkten, troch de penetraasje fan in fochtige omjouwing, sadat de Syklyske Korrosje net allinich op it oerflak fan it produkt ûntstiet, mar ek binnen it produkt. It is it produkt yn 'e Syklyske Korrosje en fochtige waarmte twa omjouwingsomstannichheden ôfwikseljend, en úteinlik beoardielje de elektryske en meganyske eigenskippen fan it heule produkt mei of sûnder feroarings.
De testresultaten fan Syklyske Korrosjetests wurde oer it algemien jûn yn kwalitative ynstee fan kwantitative foarm. Der binne fjouwer spesifike oardielingsmetoaden.
①beoardielingsmetoadeis it korrosjegebiet en it totale gebiet fan 'e ferhâlding fan it persintaazje neffens in bepaalde metoade fan ferdieling yn ferskate nivo's, oant in bepaald nivo as in kwalifisearre oardielbasis, it is geskikt foar platte samples foar evaluaasje.
②weagjen oardielmetoadeis troch it gewicht fan it stekproef foar en nei de korrosjetestmetoade te weagjen, it berekkenjen fan it gewicht fan it ferlies fan korrosje om de kwaliteit fan 'e korrosjebestriding fan it stekproef te beoardieljen, it is benammen geskikt foar in kwaliteitsbeoardieling fan metaalkorrosjebestriding.
③metoade foar it bepalen fan korrosive uterlikis in kwalitative bepalingsmetoade, it is syklyske korrosjetest, oft it produkt korrosjeferskynsels produseart om it stekproef te bepalen, algemiene produktnormen wurde meast brûkt yn dizze metoade.
④statistyske analysemetoade foar korrosjegegevensleveret it ûntwerp fan korrosjetests, analyze fan korrosjegegevens, korrosjegegevens om it fertrouwensnivo fan 'e metoade te bepalen, dy't benammen brûkt wurdt om statistyske korrosje te analysearjen, ynstee fan spesifyk foar in spesifike produktkwaliteitsbeoardieling.
Syklyske korrosjetesten fan roestfrij stiel
De syklyske korrosjetest waard útfûn yn 'e iere tweintichste iuw en is de langste brûkte "korrosjetest". De heechweardige korrosjebestindige materialen binne troch brûkers in "universele" test wurden. De wichtichste redenen binne as folget: ① tiidbesparjend; ② lege kosten; ③ kin in ferskaat oan materialen testen; ④ de resultaten binne ienfâldich en dúdlik, wat geunstich is foar de skikking fan kommersjele skeel.
Yn 'e praktyk is de Syklyske Korrosjetest fan roestfrij stiel de meast bekende - hoefolle oeren kin dit materiaal Syklyske Korrosjetest wurde? Praktisy moatte gjin frjemdling wêze foar dizze fraach.
Materiaalferkeapers brûke meastentiidspassivaasjebehanneling offerbetterje de oerflakpolijstgraad, ensfh., om de testtiid foar syklyske korrosje fan roestfrij stiel te ferbetterjen. De meast krityske bepalende faktor is lykwols de gearstalling fan it roestfrij stiel sels, d.w.s. it gehalte oan chromium, molybdeen en nikkel.
Hoe heger it gehalte fan 'e twa eleminten, chromium en molybdeen, hoe sterker de korrosjeprestaasjes dy't nedich binne om put- en spleetkorrosje te wjerstean dy't begjint te ferskinen. Dizze korrosjebestriding wurdt útdrukt yn termen fan 'e saneamdePitting Resistance Equivalent(PRE) wearde: PRE = %Cr + 3,3 x %Mo.
Hoewol nikkel de wjerstân fan stiel tsjin put- en spleetkorrosje net fergruttet, kin it de korrosjesnelheid effektyf fertrage nei't it korrosjeproses begûn is. Nikkelhâldende austenityske roestfrij stielen prestearje dêrom folle better yn syklyske korrosjetests, en korrodearje folle minder swier as ferrityske roestfrij stielen mei leech nikkelgehalte en ferlykbere wjerstân tsjin putkorrosje-ekwivalinten.
Trivia: Foar standert 304 is neutrale syklyske korrosje oer it algemien tusken 48 en 72 oeren; foar standert 316 is neutrale syklyske korrosje oer it algemien tusken 72 en 120 oeren.
It moat opmurken wurde datdeSyklyske korrosjetest hat grutte neidielen by it testen fan 'e eigenskippen fan roestfrij stiel.It chloridegehalte fan 'e Syklyske Korrosje yn 'e Syklyske Korrosjetest is ekstreem heech, fier boppe de echte omjouwing, sadat it roestfrij stiel dat korrosje kin wjerstean yn 'e werklike tapassingsomjouwing mei in heul leech chloridegehalte ek korrodearre sil wurde yn 'e Syklyske Korrosjetest.
Syklyske korrosjetest feroaret it korrosjegedrach fan roestfrij stiel, it kin noch beskôge wurde as in fersnelde test noch as in simulaasje-eksperimint. De resultaten binne iensidich en hawwe gjin lykweardige relaasje mei de werklike prestaasjes fan it roestfrij stiel dat úteinlik yn gebrûk nommen wurdt.
Wy kinne dus de Syklyske Korrosjetest brûke om de korrosjebestriding fan ferskate soarten roestfrij stiel te fergelykjen, mar dizze test kin allinich it materiaal beoardielje. By it spesifyk selektearjen fan roestfrij stielmaterialen jout de Syklyske Korrosjetest allinich meastentiids net genôch ynformaasje, om't wy net genôch begryp hawwe fan it ferbân tusken de testomstannichheden en de werklike tapassingsomjouwing.
Om deselde reden is it net mooglik om de libbensdoer fan in produkt te skatten allinich op basis fan 'e Syklyske Korrosjetest fan in roestfrij stielmonster.
Derneist is it net mooglik om fergelikingen te meitsjen tusken ferskate soarten stiel, bygelyks kinne wy roestfrij stiel net fergelykje mei coated koalstofstiel, om't de korrosjemeganismen fan 'e twa materialen dy't yn' e test brûkt wurde tige ferskillend binne, en de korrelaasje tusken de testresultaten en de werklike omjouwing wêryn it produkt úteinlik brûkt wurde sil net itselde is.
Pleatsingstiid: 6 novimber 2023