1. Produktoersjoch - Wat is in bimetalen metallurgyske beklaaide piip?
Bimetaal metallurgyske beklaaide piip (ek wol bekend as CRA-beklaaide piip, korrosjebestendige legearing metallurgysk bonded piip) is in hege prestaasjes kompositbuis produsearre troch avansearre metallurgyske bondingprosessen dy't in binnenste laach fan korrosjebestendige legearing (CRA) permanint ferbine mei in bûtenste laach fan hege sterkte koalstofstiel of leechlegearre stiel op atomêr nivo. De typyske struktuer is "CRA binnenbeklaaiïng + bûtenste efterkant fan hege sterkte stiel".
Dit ûntwerp mei "ynterne korrosjebestriding + eksterne meganyske sterkte" lost in krityske yngenieursútdaging op: hoe kinne agressive floeistoffen (hege H₂S, hege CO₂, hege chloriden) betrouber ferfierd wurde ûnder hege druk en djipwetteromstannichheden sûnder djoere pipen fan fêste legearing te brûken.
De technology waard yn 2004 yn Sina ûntwikkele troch gearwurking tusken Xinxing Ductile Iron Pipe, Panzhihua Steel en University of Science and Technology Beijing, mei lettere trochbraken troch CNPC BSS, Ansteel Group, en Baoshi Pipe Industry. Dizze ûntwikkelingen makken produksje op yndustriële skaal mooglik fan metallurgysk ferbûne beklaaide pipen foar djipwetteroalje en -gas, soergasfjilden, wetterstofoerdracht en CCUS-projekten.
Womic Steel, boud op dizze ynternasjonaal erkende technology foar beklaaide pipen, yntegreart fakuüm hjitte rôlbonding, sintrifugaal jitten + hjitte ekstruzje, en avansearre lastechniken dy't de ferskillende metaalfúzje tusken nikkellegeringen en pipelinestiel beheare. Wy leverje beklaaide pipen fan 60 mm oant 1800 mm bûtendiameter mei fleksibele wanddiktekonfiguraasjes, dy't strikt foldogge oan de heechste ynternasjonale noarmen.
Produktarsjitektuer - Stiel eftergrûn en CRA-bekleding
| Komponint | Materiële foarbylden | Funksje |
| Stiel eftergrûn (bûtenste laach) | API 5L X52/X60/X65/X70/X80; X65MS soere tsjinst; A106 Gr.B; A333 Gr.6; A335 P5/P11/P22 | Biedet meganyske sterkte, drukbehâld, taaiheid, lasberens |
| CRA-bekleding (binnenste laach) | 316L, 904L, 2205, 2507, Inconel 625, Incoloy 825, Hastelloy C 276, Super 13Cr | Biedet korrosjebestriding tsjin H₂S, CO₂, chloriden, organyske soeren |
Typysk diminsjefoarbyld foar tapassing yn djip wetter:YD 610mm (24”), stipe stielen wanddikte 16.9mm (X65MS soer service klasse), CRA gevelbekleding dikte 2.0mm (Inconel 625). Maksimale wanddikte kin 38mm berikke, drukklasse oant 38.8 MPa, servicetemperatuer oant 120°C.
2. Wêrom kieze Womic Steel Bimetaal Metallurgyske Clad Pipe?
| Eigenskip | Technysk foardiel | Bedriuwsfoardiel |
| Echte metallurgyske bân | Skearsterkte fan 'e tuskenflak >300MPa (oertreft API SPEC 5LD). Gjin risiko op ynstoarten, blierjen of delaminaasje fan 'e liner. | Eliminearret it risiko op katastrofale falen; geskikt foar sykliske temperatuer- en hege druktsjinsten |
| CRA + Koalstofstiel Yntegraasje | Allinnich it binnenste oerflak brûkt djoere legearing; stipe stiel soarget foar draachkapasiteit. | 30-50% kostenreduksje yn ferliking mei solide CRA-pipen |
| Op maat makke foar ekstreme tsjinst | In folslein oanbod fan CRA-materialen dy't oerienkomme mei H₂S, CO₂, Cl⁻, pH, temperatuer en druk. | Betroubere prestaasjes yn soergas, djipwetter en wetterstoftsjinst |
| Bewiisde produksjerûtes | Vakuüm hjitte rolbonding / sintrifugaal jitten + hjitte ekstrudering / eksplosive bekleding + kâlde ôfwurking. | Konsekwinte kwaliteit, grutte diameterkapasiteit, skalberbere produksje |
| Tarieding fan laseinden | Fabryk CRA stripbekleding (bûter) op piipbevels; masjineare oergong. | Ferienfâldige fjildlassen, behâldt korrosjebestriding yn omtreklassen |
| Folsleine traceerberens en wrâldwide sertifikaasje | EN 10204 3.1/3.2 sertifikaten. Ynspeksje troch tredden (DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR) beskikber. | Akseptearre troch grutte EPC's, NOC's en offshore-operators |
3. Technyske spesifikaasjes en hantlieding foar materiaalseleksje
3.1 Seleksje fan CRA-bekledingsmateriaal per omjouwing
| Tsjinstomjouwing | Oanrikkemandearre CRA-bekleding | Foarbylden fan tapassingen |
| CO₂-dominant, leech chloride | 316L roestfrij stiel | Gasliedingen oan lân, swiete tsjinst |
| CO₂ + matige chloriden | 2205 / 2507 duplex roestfrij stiel | Seewetterynjeksje, piiplieding oan 'e boppekant |
| H₂S + CO₂ + Cl⁻ (soere tsjinst) | Inconel 625, Incoloy 825, Legering 028 | Gasfjilden mei hege swevelgehalte, soere oaljeputten |
| Djip wetter, hege H₂S, hege druk | Inconel 625 / Legering 825 beklaaid | Underseeske streamliedingen, risers, djipwetterprojekten |
| Wetterstofoerdracht / CCUS | 316L, duplex, of nikkellegeringen | Wetterstofpipelines, CO₂-ynjeksjelinen |
3.2 Opsjes foar efterstielen
| Basismateriaal Standert | Typyske klasse | Geskikte betingsten |
| API 5L PSL1/PSL2 | X52, X60, X65, X70, X80 | Hege druk oalje- en gasoerdracht |
| API 5L soere tsjinst | X65MS, X52NS | Wiete H₂S-tsjinst (soer gas) |
| ASTM A106 | Gr.B, Gr.C | Hege temperatuer, raffinaazjetsjinst |
| ASTM A333 | Gr.6 | Lege temperatuer (-45 °C) |
| ASTM A335 | P11, P22 | Hege temperatuer stoom, petrochemysk |
| DNV offshore-klassen | DNV450, DNV500 | Underseeske pipelines, djipwetterrisers |
3.3 Tapasselike noarmen en sertifikaasje
●Primêre noarmen:API SPEC 5LD (wrâldwiid), SY/T 6623 (Sina), GB/T 37701, Shell DEP 31.40.20.32
● Materiaal- en korrosjekonformiteit:NACE MR0175 / ISO 15156 foar H₂S-tsjinst
●Offshore / klassifikaasje:DNV, ABS, LR, CCS (Sina Klassifikaasjeferiening)
● Kwaliteitsdokumintaasje:EN 10204 Type 3.1 (standert) of 3.2 (troch tredden ferifiearre)
4. Produksjeproses - Metallurgysk ferbûne beklaaide piip
Womic Steel brûkt produksjerûtes fan wrâldklasse foar beklaaide piipen om konsekwinte metallurgyske ferbining en dimensjonele presyzje te garandearjen.
Prosesstream (waarmrolbonding + kâlde ôfwerking):
1. Tarieding fan gearstalde platen– Meitsje de CRA-plaat + stipe stielen plaat skjin en fakuümsegelje om soerstof te ferwiderjen; hjitwalzen mei hege reduksjeferhâlding makket metallurgyske ferbining mei in ynterdiffúzjelaach.
2. Hot rolling / extrusion nei piipfoarm– De gearstalde plaat wurdt of yn in plaat rôle en dan foarme en lassen (LSAW-beklaaide piip) of mei sintrifugaal gieten + ekstrúzjeproses ta naadleaze beklaaide piip ekstrudearre.
3. Kâld tekenjen / kâld rôljen- Ferminderet fierder diameter en wanddikte, ferbetteret oerflakteôfwerking en dimensjonele krektens, wylst de yntegriteit fan 'e ferbining behâlden wurdt.
4. Waarmtebehanneling– Normalisearjen, normalisearjen + temperjen, of blussen + temperjen (Q&T) om de fereaske meganyske eigenskippen en spanningsferliening te berikken.
5.NDT-ynspeksje– 100% ultrasone testen foar ferbiningsyntegriteit en laminêre defekten; wervelstroom- en radiografyske testen as nedich.
6. Einôfwerking en CRA-bûterjen– Laskanten wurde taret; korrosjebestendige legearingsstripbekleding wurdt oanbrocht op it kantflak om ferdunning fan CRA by it fjildlassen te foarkommen.
7. Finale ynspeksje en dokumintaasje- Folsleine dimensjonele kontrôle, fisuele ynspeksje, hurdheidsmjitting en ferpakking neffens eksportnormen
5. Wichtige foardielen - Technysk en ekonomysk
●Los de knelpunt fan 'e korrosje fan pipelines op– Ferbetteret dramatysk de betrouberens yn H₂S, CO₂, Cl⁻, en soere omjouwings; foarkomt korrosjelekkages en te betiid falen.
● Legere libbensduurkosten– Oant 30-50% materiaalkostenbesparring yn ferliking mei fêste nikkellegering of heechlegearre piip.
● Fermindere koalstoffoetôfdruk en legearingsferbrûk– Ideaal foar wetterstofekonomy en CCS-projekten dêr't duorsum materiaalgebrûk wurdearre wurdt.
● Breed grutteberik en stabile oanfier– OD fan 60 mm oant 1800 mm; wanddikte en lingte kinne oanpast wurde foar lange trunklines en djipwetter haspel-lay ynstallaasje.
● Projektspesifike sertifikaasjestipe– Leverje API 5LD, DNV, ABS-produktgoedkarringen, kwalifikaasjerecords foar lasprosedueres (WPQR), en produksjeynspeksjeplannen lykas fereaske troch kliïnten.
6. Primêre tapassingen - Wêr't beklaaide piip útblinkt
●Djipwetter oalje- en gaseksportpipelines– Underseeske streamliedingen, risers en trunkliedingen dy't korrosive reservoirfloeistoffen ûnder hege druk behannelje.
● Systemen foar it sammeljen fan soer gas oan lân– Fjilden mei hege H₂S/CO₂-ynhâld (bygelyks it Sichuan-bekken, it Midden-Easten) dy't betroubere CRA-beskerming fereaskje.
● Wetterstofoerdracht & CCUS– Bimetaalbeklaaide piip is selektearre foar pilotwetterstofpipelines en CO₂-EOR-projekten (ynklusyf CNPC en Daqing CCUS) fanwegen wjerstân tsjin wetterstofferbrosheid en kosten-effektiviteit.
● Raffinaderij en petrochemyske fabriken– Hegetemperatuer swevelwinningsienheden, hydrotreating en chlorearre prosesstreamen.
● Enerzjyopwekking en mynbou– Piipliedingen foar koalas-slurry, FGD-scrubberlinen en ferfier fan tailings mei hege slijtage.
7. Ferpakking en logistyk - wrâldwide levering
7.1 Oerflakbeskerming en einôfdekking
● Bûtenste laach: swarte of ljochtgrize epoxyprimer (filmdikte en kleur neffens klantspesifikaasje).
● Piipbevels: roestprevintive oalje + einkappen fan plestik/metalen of stielen ringen om skea en fersmoarging te foarkommen.
7.2 Bundeljen, opbergen en fochtkontrôle
● Lytse diameters: bondele mei stielen riemen en skieden troch houten spacers om metaal-op-metaal-skuring te foarkommen.
● Grutte diameters: yndividueel opslein yn konteners of op platte rekken mei opfolde stipen.
● Fochtbeskerming: wetterdicht seildoek + droechmiddel foar lange seefracht.
7.3 Ferstjoerdokumintaasjepakket
● EN 10204 Type 3.1/3.2 sertifikaten foar mûne (gemy, treksterkte, ynfloedsterkte, hurdens, ferbinings- en skuorsterkte)
● NDT-rapporten (UT, MT, PT)
● Diminsjoneel en definitive ynspeksjerapport
● Paklist mei foto's (yn kontener/fet)
● Lasproseduere en kwalifikaasjegegevens (as nedich)
● Waarmtebehannelingsdiagrammen en batchtraceerberens
7.4 Transportmodi
● Kontenerearre (20'/40') foar in bûtendiameter oant ~800mm
● Plat rek / iepen boppekant foar gruttere diameters
● Bulk- of projektlading foar swiere muorren / lange beklaaide pipen
8. Projektreferinsjes en sertifikaasjes
8.1 Represintative Projekten
● CNOOC “Djippe See Nûmer 1”– Earste tapassing fan 'e hybride oplossing "nahtleaze stielen piip mei grutte diameter yn djipwetter + bimetaalbeklaaide piip yn djipwetter" (sawat 114 km oan beklaaide pipeline).
●Baoshi Pipe Industry / CNPC BSS (Qinhuangdao)– Mei súkses produsearre N06625 / X65MS beklaaide piip (OD 610mm) mei folsleine goedkarring fan de klassifikaasjemaatskippij (CCS).
●Ansteel Groep– Levere DNV450 soerbeklaaide piip mei Inconel 625 binnenlaach foar it offshore gasprojekt yn Abu Dhabi (Hail & Ghasha).
●Sina Loftfeartwittenskip en technology– Won in oanbesteging foar CNPC-pilotline foar wetterstofoerdracht en Daqing CCUS-EOR-ynjeksjepipeline mei bimetaalbeklaaide piip.
8.2 Sertifikaasjes holden / beskikber
●API 5LD produktlisinsje (beskikber op oanfraach)
●ISO 9001:2015, PED 2014/68/EU
●NACE MR0175 / ISO 15156 konformiteit
●Klassifikaasje fan tsjûgen fan tredden: DNV, ABS, LR, BV, CCS, SGS, TÜV
9. Faak stelde fragen (FAQ)
F1: Wat is it essensjele ferskil tusken metallurgyske beklaaide piip en meganysk beklaaide piip?
A: Mechanysk beklaaide piip is ôfhinklik fan ynterferinsjepassing om de liner te hâlden - ûnder termyske syklusen en drukpulsaasjes kin de liner kreukelje, ynstoarte of skiede. Metallurgysk ferbûne beklaaide piip foarmet in ynterdiffúzjelaach oan 'e ynterface (skuorsterkte >300 MPa). Der is gjin risiko op linerdelaminaasje, wêrtroch it ferplicht is foar djipwetter-, wetterstof- en hege-temperatuer sykliske tsjinst.
F2: Kin Womic Steel spesifike CRA-bekleding oanbefelje foar myn korrosive tsjinst?
A: Ja. Us yngenieursteam evaluearret jo floeistofsamenstelling (H₂S, CO₂, Cl⁻, pH, organyske soeren), wurktemperatuer en druk - en advisearret dan de meast kosten-effektive CRA fan 316L → duplex → nikkellegeringen. Foar wetterstofprojekten foegje wy ekstra screening foar wetterstofbrosheid ta.
F3: Wat is de typyske levertiid foar API 5LD-sertifisearre beklaaide piip?
A: Foar sertifikaasje fan it earste artikel en batchproefproduksje sawat 6-8 moannen (ynklusyf typegoedkarring en tsjûgetests). Foar standert werhelle oarders: 60-120 dagen ôfhinklik fan OD, CRA-materiaal en ynspeksje-easken fan tredden.
F4: Hoe soarget Womic Steel foar korrosjebestriding fan omlooplassen by fjildferbiningen?
A: Wy tapasse fabryks-CRA-stripbekleding (bûter) op beide piipbevels plus in masinearre oergong. Dit foarkomt ferdunning fan 'e CRA troch it efterstaal by it fjildlassen. De lasproseduere foar omtrekferbiningen is kwalifisearre mei Alloy 625 / 825 fillermetaal om korrosjeprestaasjes lykweardich oan dy fan 'e piip te behâlden.
F5: Hoefolle kostenbesparring kin bimetaalbeklaaide piip leverje yn ferliking mei solide CRA-piip?
A: Op basis fan gefalstúdzjes besparret in goed ûntworpen metallurgysk ferbûne beklaaide piip 30-50% fan 'e totale materiaalkosten yn ferliking mei in fêste nikkellegering of in piip fan hege legearing mei deselde drukklasse. De besparrings nimme ta as de diameter en wanddikte tanimme.
F6: Is de beklaaide piip geskikt foar soere tsjinst (H₂S) en goedkard neffens NACE?
A: Ja. De CRA-bekleding (bygelyks 625, 825, 2205, 316L) yn kombinaasje mei in gaadlik efterstaal (bygelyks X65MS, X52NS) kin folslein foldocht oan NACE MR0175 / ISO 15156 en API 5L Annex H. Hurdens-, SSC- en HIC-testen kinne útfierd en dokumintearre wurde.
10. Freegje in offerte oan
Womic Steel biedt maatwurk bimetaal metallurgyske beklaaide piipoplossingen - gebrûk meitsjend fan 'e sterkte fan koalstofstiel en de korrosjebestriding fan CRA. Wy tsjinje djipwetteroalje en -gas, onshore soerfjilden, wetterstofpipelines en CCUS EOR-tapassingen wrâldwiid.
Webside: www.womicsteel.com
E-post: sales@womicsteel.com
Tel / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Jo betroubere partner foar metallurgysk ferbûne klaaipiiptechnology, dy't krityske enerzjytransysjeprojekten stipet mei duorsume, kosten-effektive kompositpipen.










